ADDINOL Getriebeöl Legends GL 90

ADDINOL LEGENDS GL 90 W BESCHREIBUNG

ADDINOL Getriebeöl Legends GL 90 W ist ein mild legiertes Kfz-Getriebeöl auf Mineralölbasis. Die Zusammensetzung ist auf ältere Getriebe abgestimmt.

NEUES DESIGN

Beim ADDINOL GL 90 W wurde das Design vom Etikett angepasst (Links Neu). Das Öl hat sich bei dieser Umstellung nicht geändert.

VERWENDUNG

• Geeignet zur Schmierung einfacher Schaltgetriebe
• Einsetzbar zur Schmierung nicht hypoidverzahnter Achsantriebe von Kraft- und Nutzfahrzeugen mit niedrigen spezifischen Belastungen
• Geeignet für Fahrzeug älterer Bauart
• Ebenfalls geeignet für einfache Hydrauliken am Fahrzeug
• Grundsätzlich sind die Herstellervorschriften zu beachten

EIGENSCHAFTEN

• Gutes Verschleißschutzverhalten
• Gute Fresstragfähigkeit
• Hohe Alterungsstabilität
• Gutes Korrosionsschutzverhalten
• Gutes Antischaumverhalten

VORTEILE

• Lange Getriebelebensdauer
• Gute Belastbarkeit des Getriebes
• Lange Öllebensdauer
• Guter Schutz der Getriebeteile mit niedrigen Wartungs- und Reparaturkosten
• Effektives Schmieren und Arbeiten auch bei Getrieben. die zur Schaumbildung neigen

SPEZIFIKATION UND FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• API GL-3

VISKOSITÄT: GETRIEBEÖL SAE 90W

Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.

Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Temperatur bis zu der das Öl noch fließfähig ist. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Getriebeöl.

Hinweis: Auch wenn sich die Viskositätsangaben von Getriebeöl mit denen von Motoröl ähneln, können sie nicht miteinander verglichen werden. Ansonsten wäre ein SAE 80W Getriebeöl doppelt so dickflüssig ist wie ein SAE 40W Motoröl. Tatsächlich ist in diesem Beispiel das Motoröl sogar etwas dickflüssiger als das Getriebeöl.
Das ist den unterschiedlichen Messwerten geschuldet die der Kennzeichnung der Viskosität zu Grunde liegen. So erfolgt die Einteilung von Motoröl entsprechend der Spezifikation SAE J300 und die von Getriebeöl der Spezifikation SAE J306.

Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität

Die angegebenen Werte sind Näherungwerte.

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